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美国交通部寻求电信设备PLI方案的申请;选择10个大型,10个中小微企业

根据周四发布的指导方针,在五年内,通过实现规定的生产目标,将向符合条件的公司发放1219.5亿卢比作为激励措施。

美国交通部寻求电信设备PLI方案的申请;选择10个大型,10个中小微企业
新德里:政府已经向电信设备和网络产品制造商寻求与生产相关的激励计划(PLI)的申请,根据该计划,10家大公司和10家中小微企业将被选中接受标准方案,该中心希望吸引300亿卢比的投资,并在五年内刺激价值2.4万亿卢比的当地制造业。

根据这份长达25页的指南电信部),从6月4日(周五)开始申请的申请人将获得1219.5亿卢比,最后一天是7月3日。其中,为中小微企业预留了100亿卢比。在10家非中小微企业中,至少有3家将是国内制造商。

据业内专家称,政府与业内人士的讨论导致该提议在最后一刻发生了一些变化政策美国交通部试图满足这些公司的一些要求。

“印度制造商希望研发费用计入投资,而政府只允许15%;其次,之前海外公司的投资门槛约为30亿卢比,但现在所有非中小微企业的投资门槛已降至10亿卢比。”

该计划将覆盖4G/5G下一代无线接入网络、物联网设备、客户端设备、路由器和交换机等产品。

今年4月,印度交通部宣布,爱立信和诺基亚希望扩大其在印度的现有业务,以实现全球供应链三星思科、Ciena和工程制造服务公司,如Jabil USA、富士康台湾、Sanmina USA和Flex USA,都表示有兴趣在印度建立制造单位。

诺基亚通过其印度推特(Twitter)表示,这些指导方针是政府推动印度成为全球制造中心的一项令人鼓舞的举措。“诺基亚致力于实现这一愿景,我们在金奈的工厂为印度和世界制造2G到5g的电信设备!”

电信设备制造协会(TEMA)主席NK Goyal表示,该计划将导致印度的全球冠军,首次将100亿卢比指定用于MSME类别。TEMA估计,该计划将在未来五年内增加30万亿卢比的产量。

本地公司HFCL、Coral Telecom、Sterlite、迪克森技术和VVDN技术也计划扩大他们的设施。

“我们已经制定了一项计划,投资制造消费者前提设备、交换机和路由器。迪克森还宣布与Bharti企业迪克森技术公司执行董事长苏尼尔•瓦查尼表示。

根据指导方针,非中小微企业将有资格获得每年增量产量4%至6%的奖励。该计划为必须投资1亿卢比的微型和中小型企业提供了4%-7%的更高激励,而大公司的投资门槛为10亿卢比。19-20财年将被视为基准年,而五年期将从2021年4月1日开始。


安永印度合伙人Kunal Chaudhary表示:“国内和全球公司的全球制造营业额分别为25亿卢比和10亿卢比,研发费用的15%权重,以及只给予最多10家非中小微企业的激励,看看该行业如何满足这些标准将是很有趣的。”

申请将按计划期间承诺的累积增量投资额由高至低排列。

投资者必须实现相当于当年投资额三倍的净增量销售额,才有资格获得激励。这些目标的上限是投资金额的20倍。

印度小企业发展银行(SIDBI)已被任命为PLI计划的项目管理机构(PMA)。

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\"DoT<\/figure>NEW DELHI: The government has sought applications from telecom gear and networking product makers for the production-linked incentive (PLI) scheme under which 10 large companies and 10 MSMEs will be selected to receive sops, with the Centre hoping to attract investments of Rs 3,000 crore and spur local manufacturing worth Rs 2.4 lakh crore over five years.

According to the 25-page guidelines released by the Department of Telecommunications<\/a> (DoT<\/a>) on Thursday, a total of Rs 12,195 crore has been earmarked for applicants who can start applying from Friday, June 4, with the last date being July 3. Of this, Rs 1,000 crore have been set aside for the MSMEs. Out of the 10 non-MSMEs, at least three selected will be domestic manufacturers.

According to industry experts, discussions between the government and the industry have led to some last-minute changes in the proposed
policy<\/a>, as the DoT has tried to accommodate some of the companies\u2019 demands.