发射到太空?不是那么快。保险公司在新覆盖范围内

自从早期太空任务近65年前,轨道垃圾已经积累的地区正在推出成千上万的新卫星。

发射到太空?不是那么快。保险公司在新覆盖范围内
由Noor Zainab Hussain和Carolyn Cohn

一定的膨胀量空间碎片威胁卫星将悬停在地球周围,使保险公司提供给传输文本,地图,视频和科学数据的设备的覆盖范围,行业消息人士称。

自从早期太空任务近65年前,轨道垃圾已经积累的地区正在推出成千上万的新卫星。高管和分析师表示,飙升的碰撞风险留下了提供卫星覆盖的卫星覆盖的保险公司。

“这是保险的真正问题,”Richard Parker,Andure Space的联合创始人,Anduct Financial的单位。

一年前,该公司停止在大多数卫星运作的低地球轨道(LEO)中提供航天器保险。它已出售的少数政策排除了碰撞损坏。

“随着更多保险公司意识到这是我们甚至无法接触我们的武器的重要风险,它可能会在不久的将来获得难以欣赏这种类型的覆盖范围,”帕克告诉路透社。

根据Seradata的说法,有8,055个透露的地球轨道漫游地球轨道,其中42%不活动,这是统计数据。最多在Leo运行,延伸了2,000公里,或超过地球的1,243英里。

活跃卫星的数量从一年前跃升了68%,五年前超过200%。

大部分新的活动来自亿万富翁伊隆麝香spacex.,它扩展了其Starlink宽带网络。
Spacex没有回复评论请求。作为私营公司,它没有透露其卫星是否被保险。

保险人士表示,在包括谷歌,苹果和亚马逊在内的其他主要公司还依赖于卫星来传播数据,作为电信提供商,政府机构和高校,致力于空间研究,保险消息人士表示。

根据Seradata的说法,空间覆盖率为保险公司为保险公司提供了475万美元的保险公司,占地2.75亿美元,以涵盖卫星,火箭和无人机航班,并根据Seradata的损失仅支付4.25亿美元。

空间保费是航空保费的10-20倍,说彼得·埃尔森,保险经纪人Gallagher航空航天首席执行官。

“这是一个冒险的业务,”他说。

在太空中混乱了
保险困境强调了更大的问题:没有人在清理空间中的混乱。

政府机构追踪数千件碎片,包括在一个“墓地轨道”内部,其中旧地球静止轨道(地理)卫星被派遣死于他们的最后一点燃料,36,000公里,或22,370英里进入太空。

狮子座卫星比地理卫星要小得多。行业专家表示,通常需要500,000美元到100万美元的覆盖范围,远低于2亿美元至1亿美元至3亿美元至3亿美元。

从历史上看,政策有防止损失,失败或通过他们的轨道生活发射的损坏的设备,而不是中断的收入损失。运营商可以在一个卫星损坏另一个卫星损害或以导致地面造成损坏或伤害的方式重新进入气氛的情况下增加责任覆盖。

Axa XL的太空业务长官丹尼斯鲍斯表示,大约一半的新卫星发射了保险。行业来源期望更多的政策来排除碰撞覆盖范围和更少的卫星,以便有保险。

“部署的卫生浓度和越来越多的卫星正在增加碰撞的潜力,”保险公司全球航空航天航空公司的空间政策承保经理表示。

碎片墓地
据Seradata称,由于过去十年来,只有11个宇宙飞机遭受了部分或完全失灵,使保险公司在几乎理论上令人担忧。
然而,由于保险公司预测了对当前和未来政策的生活的风险,空间承销商将在未来的世界末日情景上担忧。

Wetton引用了“Kessler效应”的可能性,以1978年开发了NASA Space Debris专家唐克斯勒的“凯斯勒效应”。它预计Leo会变得如此拥挤,所以有一个级联的碰撞。

Wetton说,没有迹象表明这种情况迫在眉睫,但它会使整个轨道不明测。

保证空间的帕克表示,他确信在未来三年内将发生重大碰撞,几乎不可能获得保险。

新保险公司可以进入市场以减轻供需菌株。到那时,行业专家表示,公司,大学和政府机构可能会承担更多的财务责任。

纳税人也可能更频繁地结束钩子。

6月份,美国出口进口银行(EXIM),批准了8070万美元的融资,为SPACKX发布以及西班牙通信网络Hispasat SA的发射和轨道保险。

“EXIM融资的可用性使得Spacex和其他美国出口商保持竞争力,”埃默斯特副总裁兼副主席詹姆斯克鲁斯副总裁说。


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By Noor Zainab Hussain and Carolyn Cohn

An ever-swelling amount of space<\/a> debris is threatening satellites<\/a> that hover around Earth, making insurers leery of offering coverage to the devices that transmit texts, maps, videos and scientific data, industry<\/a> sources said.

Thousands of new satellites are being launched into areas where orbital rubbish has been accumulating since early space missions nearly 65 years ago. The surging collision risks have left the handful of insurers that offer satellite coverage pulling back or exiting the market, executives and analysts said.